Design Inovador derrubando a tradição
-- Excelentes características aerodinâmicas.
-- Líder em eficiência e vantagens sonoras.
-- Largura da área altamente eficiente, sem sobrecarga.
É adotado um processo avançado para melhor conformidade com as características do campo de fluxo
-- Componentes da passagem do fluxo são rotativamente formadas, em substituição do processo tradicional.
-- A lâmina é formada de uma só vez pelo pressionamento, tendo a garantia da qualidade do processamento.
-- Máquina especial, molde e ferramentas de design têm garantido a moldagem e a precisão do posicionamento. Materiais aplicáveis cuidadosamente selecionados para combater incêndio e situações litorâneas
-- A força é projetada para ser 200% maior do que a velocidade de rotação e pode satisfazer plenamente a exigência de combate a incêndios.
-- O material é resistente a névoa salina e é utilizado nas regiões litorâneas.
-- Os testes experimentais rigorosos ganham confiabilidade. Roda Wind-Surfer chega a quarta generação (4G)
-- Contínua melhoria e constante promoção.
-- Maior eficiência energética e menor desperdício de energia.
-- Menos ruído e mais quietude.
Liga toda de alumínio, peso leve e anti-explosão
-- Textura de metal aprimora a estética.
-- Peso leve contabilizando apenas 1/3 do tradicional.
-- Alcançou a mais alta classe anti-explosão SPACK A (AMCA 99).
Característica
Câmara de motor independente: longa duração
-- Localizado em uma câmara independente, livre de contaminação.
-- Adequado para lubrificação com graxa, gordura de cozinha, poeira e exaustor VOC.
-- Desempenho estável e tempo de vida maior que 20 anos.
Patenteado em design, praticidade e beleza
-- Design do perfil elegante, proporção balanceada e artesanato sofisticado.
-- Caixa de brilho metálico de prata, harmonioso com edifícios de diferentes cores.
-- Modernizar edifícios com a melhoria da estética.
Lâmina resistante a queda, preveni a condensação
-- Até mesmo se a lâmina quebrar acidentalmente, pedaços de lâmina não caem sem ainstalação de guarda de segurança.
-- Condensação flui para fora da lâmina ao invés de para dentro, disponibilizando o uso em áreas úmias e litorâneas.
Leve: adequado para plataforma de telhado com estrutura de aço
-- Compartimento e roda: material de liga de alumínio.
-- Reduz a carga do telhado: estrutura revestida em aço é segura.
Patenteada em tecnologia de resfriamento positiva
-- Lâminas auxiliares sugam o ar: pressão negativa na câmara de acionamento.
-- Ar fresco direcionado constantemente para a câmara de acionamento: resfriando o rolamento do motor.
-- Tempo de vida do motor e rolamento prolongada de forma eficaz.
Amplamente aplicada as necessidades
-- Exaustor anti-explosão, fabricado todo em alumínio.
-- Remoção de fumaça.
-- Condensação de alto sal litorâneo.
Nomeação
Estrutura
RTC
RTC-D
Fotos
Especificação Técnica
Ventilador
O ventilador é exaustor centrífugo de telhado com roda de alumínio centrífuga inclinada para trás. O tubo de entrada Venturi possui uma curva arredondada para que a passagem de ar para a roda de cone seja suave. A roda é equilibrada dinamicamente e estaticamente no nível G2.5 conforme o padrão AMCA 204.
Padrão de Qualidade
O ventilador é testado de acordo com o padrões AMCA 210 e 300 e possui licença AMCA de acordo com Publicação AMCA 211 e 311 para desempenho sonoro e de ar. Cada ventilador é afixado com Selo AMCA de desempenho sonoro e de ar. O fabricante deve possuir a licença de produção para produtos industriais e autentificação do sistema de qualidade ISO9001.
Material
A carcaça do ventilador, roda e freio são fabricados de liga de alumínio. A cor externa do ventilador é branco prateado para harmonizar com os edifícios.
Estrutura
Chapéu: O chapéu é rígido para suportar ventos fortes e proteger o ventilador de derretimento de neve e chuva.
Painel de suporte de Motor, Acionamento e Roda: Painel de suporte de motor e acionamento utilizam um painel de aço tratado anticorrosivo. Usar o mesmo material da carcaça é proibido. A coluna é de haste de alumínio para garantir que o suporte seja estável.
Canal de Fiação Interna: Ventilador é equipado com um canal para ligar a fiação da fonte de alimentação através do meio-fio para a câmara de motor.(Tipo remoção de fumaça limitado)
Tampa com Furos de montagens: A tampa do telhaado deve possuir furos pré-perfurados dos lados pelo qual o ventilador pode ser fixado.
Tela de pássaro galvanizada: Protege a descarga do ventilador de pássaros quando não está em funcionamento.
Resfriamento do motor
O ar é induzido da área externa sem exaustão de ar para dentro da câmara de motor para arrefecer o mesmo. O ar da lacuna abaixo da tampa do motor é induzido para dentro da câmara de motor através de lâminas de roda auxiliar. Dispositivo de Transmissão (Apenas para acionamento por correia)
Eixo: Eixo do ventilador deve tratado termicamente por meio de imersão de forno para alcançar o nível de rigidez HB 250 e a superfície tratado com película dura anticorrosiva. O eixo do ventilador é equilibrado juntamente com a roda e velocidade do eixo deve exceder pelo menos 25% da velocidade de operação máxima do ventilador.
Polia: Polia do ventilador deve ser dimensionado para um mínimo de 150% da potência conduzida. Polias devem ser de ferro fundido. Polias do motor devem ser ajustadas para o equilíbrio do sistema final. Possui buchas do tipo cônicas (QD) para fácil remoção das polias.
Rolamento: Devem ser de metal para evitar vibrações diretas no motor. Rolamentos do motor deve possuir vida útil de mínimo (L-10) em excesso de 80,000 horas na velocidade máxima de operação catalogada. Rolamento deve ser permanentemente vedadas e rolamentos esferas e mancais lubrificadas.
Suporte de Acionamento: Acionamento deve ser suportado pelo aço de calibre pesado de pó revestido e montado em isoladores de vibração. A tensão da correia deve ser ajustada por meio de placa de suporte do motor para garantir que o eixo do ventilador e do eixo do motor estejam sempre paralelas.
Estrutura anti-explosão (Apenas para tipos de anti-explosão)
Ventilador deve obter uma estrutura anti-explosão de faísca A de acordo com o padrão AMCA 99. Toda a estrutura é de liga de alumínio e o motor devem adotar o tipo anti-explosão. O ventilador deve obter a certificação CNEX e o fabricante deve possuir a licença de produção para produtos elétricos anti-explosão.
Certificação de combate a incêndio ( Apenas para remoção de fumaça)
O ventilador deve passar no teste no cumprimento com Especificação Técnica de Uso Geral de Ventilador Centrífugo (Padrão Nacional China JB/T 10563-2006). Deve ser fornecido um relatório do teste emitido pelas autoridades licenciadas. O ventilador deve ser testado de acordo com Padão Nacional China GA 211-2009, Método Teste de Ventilador de Remoção de Fumaça de Combate a Incêndios em Alta Temperatura, contínuo funcionamento ao longo de 30 minutos quando o principal canal de temperatura de ar está em 280 graus centígrados. A resistência a alta temperatura deve ser qualificada apresentando um certificado oficial.
Motor
Motor deve ser combinado cuidadosamente com a carga do ventilador, IP54 e classes de isolamento F. Rolagem do motor deve ser rolamento isento de lubrificação. Motor e acionamento devem estar fora do fluxo de ar para evitar o acúmulo de sujeira ou graxa. Câmara de motor deve ser fixado por meio de grampos de aço inoxidável para fácil manutenção.
Placa de identificação
Placa de identificação pernamentemente fixada no corpo do ventilador apresentando de forma clara a marca, modelo e número de série (i.e.: ID único para cada ventilador), para que o cliente possa usar esse número para saber as peças usadas.
Fabricantes Autorizados
Fornecedores qualificados devem possuir uma avaliação AAA. Fornecendo INFINAR ou produtos similares com o design deles baseado nos modelos RTC INFINAIR.
