Design otimizado
-- O ventilador adota uma tecnologia avançada. Design otimizado por simulação do campo de fluxo CFD para roda centrífuga curvada para trás. Significando que a secção da pá tem radiano e não é uma linha reta; o ângulo entre a direção do fluxo de ar e a direção da velocidade da pá é um ângulo obtuso.
Processoavançado
-- Corte de aço a laser, posicionamento preciso do jig e técnica totalmente soldadas, são adotadas pela pá para garatir a suavidade da margem da mesma. O ângulo de soldagem é preciso, toda a lâmina possui força e o estresse é distribuído uniformemente durante um longo período de operação e alta velocidade. A operação é estável e confiável.
Nível alto de equilíbrio
-- Cada roda é submetida ao teste de equilíbrio dinâmico. Nós insistimos ao nível de equilíbrio de G4.0 (Produtos normais são equilibrados em G6.3). Silenciosidade a longo prazo e funcionamento estável do ventilador é garantido.
Ampla área eficiente
-- A roda possui curva de desempenho aerodinâmico estável e suave e tem uma ampla gama de área de trabalho com eficiência elevada o que evita de forma eficiente a diminuição do desempenho do ventilador causada pelo desvio de ponto de trabalho.
Sem sobrecarga
-- A roda de série possui um valor de pico de potência no eixo, quando o motor é escolhido de acordo com a potência combinada com o fator da margem de potência do motor, o poder do eixo do ventilador não poderá exceder a potência nominal do motor , não importando o ponto da operação do amplo trabalho estável, os clientes podem usá-lo sem preocupação.
Característica
Alta confiabilidade
-- Roda centrífuga curvada para trás com ampla área eficiente e sem sobrecarga garantindo uma operação mais segura e confiável
--Adota o design auxiliado FEA para melhorar a confiabilidade da estrutura.
-- Roda e rolagem com alta força, sem vazamento e de aço soldado, melhorando a segurança da operação.
-- Cada roda é equilibrada. Nós insistimos no nível de equilíbrio até G4.0 (AMCA 204).
-- Vibração testada antes do ventilador deixar a fábrica para atingir os requisitos de uma operação confiável e um funcionamento estável a longo prazo.
-- Campos configurados e adota um aviso luminoso da unidade de acionamento para garantir a segurança pessoal do cliente.
-- Eixo do ventilador é submetido ao torneamento, endurecimento e têmpera. Carga máxima ultrapassa 35% da velocidade limite para assegurar o funcionamento contínuo e seguro a longo prazo.
-- Selo de rolamento pode ser lubrificado. Vida útil maior que L10:80000 horas garantindo a confiabilidade da operação em longo prazo.
Alta eficiência
-- Roda centrífuga curvada para trás com largura de alta eficiência para evitar diminuição do desempenho causado pela mudança do ponto de trabalho.
-- Tubo de entrada Venturi combinado precisamente com disco dianteiro evitando o fluxo turbulento e vazamento de ar, de modo que o ar flui mais suavemente melhorando o desempenho aerodinâmico.
-- Design otimizado repetidamente da simulação do campo de fluxo CFD para garantir o desempenho aerodinâmico respeitando as características do campo de fluxo.
Humanização
-- Alocação flexível de multi-acionamento.
-- Acessórios padrão para manuseio.
-- Acessórios atendem todos os requisitos de aplicação.
Espec. Téc.
Ventilador
O ventilador é de entrada única com roda de aço centrífuga curvada para trás. O acionamento é direto, por acoplamento e por correia. Estrutura do ventilador permite uma fácil retirada da roda para manutenção e limpeza.
Padrão de Qualidade
O ventilador é testado de acordo com os padrões AMCA 210 e 300 e possui licença AMCA de acordo com a Publicação AMCA 211 e 311 para desempenho sonoro, de ar e FEG. Cada ventilador é afixado com o selo AMCA de desempenho de ar, sonoro e FEG. O fabricante possui a licença de produção para produtos industriais e a autentificação do sistema de qualidade ISO9001.
Roda
A roda é de aço centrífuga curvada para trás, completamente soldada e equilbrada estaticamente e dinamicante no nível G4.0 de acordo com o padrão AMCA 204. Quando a roda está em operação na maior velocidade permitida, o volume é estável e ruído baixo. A característica da roda é capaz de evitar o rebaixamento do desempenho resultante do deslizamento dos pontos de trabalho. O material da roda é de Q235 para temperaturas abaixo de 60 graus, Q345 para temperaturas entre 61 e 250 graus e 304SS para temperaturas entre 251 e 450 graus para garantir a força da roda, sem deformação plástica em alta temperatura e funcionamento em alta velocidade nas condições de trabalho.
Carcaça
A carcaça do ventilador é de aço, a espessura e resistência é adequada para suportar o peso máximo do ventilador em funcionamento. A voluta é continuamente soldada e equipada com porta de acesso para a remoção de possíveis objetos estranhos dentro do rolamento.
Entrada
A entrada do ventilador é com design aerodinâmico com secção redonda curvada para uma passagem de ar suave para o cone da roda, tendo um bom efeito de comutação reduzindo a turbulência, melhorando a eficiência do ventilador e reduzindo o ruído.
Revestimento
A superfície do ventilador é polida e limpa para a remoção das partículas, escória de soldagem, rebarba, borda afiada, ferro, óleo e depois o revestimento epóxi ou revestimento de alta temperatura para a utilização em ambientes com a temperatura elevada, a superfície do ventilador não possui afundamentos, rugas, bolhas, metal exposto ou descamação após o revestimento. Não ocorre corrosão ou ferrugem durante 10 anos, durante as condições de trabalho permitidas.
Dispositivo de Transmissão (Apenas para acionamento por correia e por acoplamento)
O eixo do ventilador é tratado termicamente por meio de imersão de forno para o nível de dureza entre 251 e 450 graus, a carga máxima é 35% maior do que a máxima RPM e o eixo deve ser equipado com tampa. O material do eixo é de 40Cr quando a temperatura de trabalho for abaixo de 250 graus e de 35CrMo quando a temperatura da condição de trabalho for entre 251 e 450 graus.Toda a estrutura de suporte é com caixa de rolamento tipo tambor. Os rolamentos são selecionados para uma vida útil de no mínimo (L-10) em excesso de 80,000 horas no velocidade máxima de operação catalogada. A lubrificação do rolamento deve ser de óleo fino entre N32 e N46 e a quantidade de óleo de lubrificação deve ser de acordo com as exigências da marca de nível de óleo. A caixa de rolamento possui dispositivo para a escolha de refrigeração de água de acordo com as condições no campo para a temperatura ser entre 61 e 250 graus. A caixa de rolamento também é equipada com duto de água e através da água a temperatura chegar até 250 graus. O aumento do consumo de água aumenta de acordo com a variação de temperatura, em geral pode ser considerado como 0.3~1m3/h. A polia deve ser fabricada em ferro fundido, com uma cota selecionada correspondente a 130% da força matriz. A polia e correia deve ser equipadas com tampa. O acoplamento é de elástico com proteção. A segurança do transporte de potência e torção atender todas as exigências.
Motor
O motor é combinada precisamente com a carga do ventilador, IP54 e classe de isolamento F. O rolamento de motor é com esferas lubrificantes. O motor e acionamento estão fora do fluxo de ar para evitar acúmulo de graxa ou sujeira.
Estrutura à prova de explosão (Apenas para tipos anti-explosão)
O ventilador possui a estrutura à prova de explosão de faísca C de acordo com o padrão AMCA 99. A entrada deve montar anel de cobre e o motor deve ser à prova de explosão. Todo o ventilador possui a certificação CNEX e o fabricante a licença de produção para produtos elétricos anti-explosão.
Placa de Identificação
Placa de identificação pernamentemente fixada no corpo do ventilador apresentando de forma clara a marca, modelo e número de série (i.e.: ID único para cada ventilador), para que o cliente possa usar esse número para saber as peças usadas.
Fabricantes Autorizados
Fornecedores qualificados possuem uma avaliação AAA. Fornecendo INFINAR ou produtos similares com o design deles baseado nos modelos YFBCSR INFINAIR.
