Design otimizado
-- O ventilador adota uma tecnologia avançada. Design da roda centrífuga curvada para trás é otimizada por meio da simulação CFD de hydro-campo. O design está de acordo com as características aerodinâmicas, alta eficiência e fluxo de ar estável
Processo avançado
-- Corte de aço a laser, posicionamento preciso do jig e técnica totalmente soldadas, são adotadas pela pá para garatir a suavidade da margem da mesma. O ângulo de soldagem é preciso, toda a pá possui força e o estresse é distribuído uniformemente durante um longo período de operação e alta velocidade. A operação é estável e confiável.
Nível alto de equilíbrio
-- Cada roda é submetida ao teste de equilíbrio dinâmico. Nós insistimos ao nível de equilíbrio de G4.0 (Produtos normais são equilibrados em G6.3). Silenciosidade a longo prazo e funcionamento estável do ventilador é garantido.
Ampla área eficiente
-- A roda possui curva de desempenho aerodinâmico estável e suave e tem uma ampla gama de área de trabalho com eficiência elevada o que evita de forma eficiente a diminuição do desempenho do ventilador causada pelo desvio de ponto de trabalho.
Sem sobrecarga
-- A roda de série possui um valor de pico de potência no eixo, quando o motor é escolhido de acordo com a potência combinada com o fator da margem de potência do motor, a potência do eixo do ventilador não poderá exceder a potência nominal do motor , não importando o ponto da operação do amplo trabalho estável, os clientes podem usá-lo sem preocupação.
Característica
Alta confiabilidade
-- Adota o design auxiliado FEA para melhorar a confiabilidade da estrutura.
-- Roda e rolagem com alta força, sem vazamento e de aço soldado, melhorando a segurança da operação.
-- Novo eixo e tecnologia de acoplamento para garantir a montagem precisa e alta confiablidade.
-- Eixo do ventilador é submetido ao torneamento, endurecimento e têmpera. Carga máxima ultrapassa 35% da velocidade limite para assegurar o funcionamento contínuo e seguro a longo prazo.
-- Selo de rolamento pode ser lubrificado. Vida útil maior que L10:80000 horas garantindo a confiabilidade da operação em longo prazo.
-- Campos configurados e adota um aviso luminoso da unidade de acionamento para garantir a segurança pessoal do cliente.
-- Vibração testada antes do ventilador deixar a fábrica para atingir os requisitos de uma operação confiável e um funcionamento estável a longo prazo.
Alta eficiência
-- Tubo de entrada Venturi combinado precisamente com disco dianteiro evitando o fluxo turbulento e vazamento de ar, de modo que o ar flui mais suavemente melhorando o desempenho aerodinâmico.
-- Design otimizado repetidamente da simulação do campo de fluxo CFD para garantir o desempenho aerodinâmico respeitando as características do campo de fluxo.
-- Maior eficiência até FEG80 (AMCA 205).
Humanização
-- Alocação flexível de multi-acionamento.
-- Acessórios padrão para manuseio.
-- Acessórios atendem todos os requisitos de aplicação.
Espec. Téc.
Ventilador
O ventilador é de entra única com roda de aço centrífuga curvada para trás. O acionamento é direto, por acoplamento e por correia. Estrutura do ventilador permite uma fácil retirada da roda para manutenção e limpeza.
Padrão de Qualidade
O ventilador é testado de acordo com os padrões AMCA 210 e 300 e possui a licença AMCA de acordo com a Publicação AMCA 211 e 311 para desempenho sonoro, de ar e FEG. Cada ventilador deve ser afixado com Selo AMCA de desempenho de ar,de som e FEG. O fabricante deve possuir a licença de produção para produtos industriais e a autentificação do sistema de qualidade ISO9001.
Roda
A roda é de aço centrífuga curvada para trás, completmente soldada e equilibrada dinamicamente e estaticamente no nível G4.0 de acordo com AMCA 204. Quando a roda está em operação na maior velocidade permitida, o volume deve ser estável e ruído baixo. As características da roda é capaz de evitar o rebaixamento do desempenho resultante do deslizamento dos pontos de trabalho. O material da toda deve ser Q235 para temperaturas abaixo de 60 graus, Q345 para temperaturas entre 61 e 250 graus e 304SS para temperaturas entre 251 e 450 graus para garantir a força da roda, sem deformação plástica em alta temperatura e funcionamento em alta velocidade nas condições de trabalho.
Carcaça
A carcaça do ventilador é de aço, a espessura e resistência é adequada para suportar o peso máximo do ventilador em funcionamento. A voluta é continuamente soldada e equipada com porta de acesso para a remoção de possíveis objetos estranhos dentro do rolamento.
Entrada
A entrada do ventilador deve ser com design aerodinâmico com secção redonda curvada para uma passagem de ar suave para o cone da roda, tendo um bom efeito de comutação reduzindo a turbulência, melhorando a eficiência do ventilador e diminuindo o ruído.
Revestimento
A superfície do ventilador deve ser polida e limpa para a remoçar das partículas, escória de soldagem, rebarba, borda afiada, ferro, óleo e depois o revestimento epóxi [opções: alteração de cor está disponível], superfície do ventilador não deve conter depressões, rugas, bolhas, metal expostos ou descamação após o revestimento. Não há corrosão e ferrugem durante 10 anos nas condições de trabalho permitidas
Dispositivo de Transmissão (Apenas para acionamento por correia e por acoplamento)
O eixo do ventilador é tratado termicamente por meio de imersão de forno para o nível de dureza entre 251 e 450 graus, a carga máxima é 35% maior do que a máxima RPM e o eixo deve ser equipado com tampa. O material do eixo é de 35CrMo quando a temperatura da condição de trabalho for entre 251 e 450 graus.Toda a estrutura de suporte deve ser com caixa de rolamento tipo tambor. Os rolamentos devem ser selecionados para uma vida útil de no mínimo (L-10) em excesso de 80,000 horas na velocidade máxima de operação catalogada. A lubrificação do rolamento deve ser de óleo fino entre N32 e N46 e a quantidade de óleo de lubrificação deve ser de acordo com as exigências da marca de nível de óleo. A caixa de rolamento deve obter dispositivo para a escolha de refrigeração de água de acordo com as condições no campo para a temperatura entre 61 e 250 graus. A caixa de rolamento também deve ser equipada com duto de água e através da água a temperatura chegar até 250 graus. O aumento do consumo de água aumenta de acordo com a variação de temperatura, em geral pode ser considerado como 0.3~1m3/h. A polia deve ser fabricada em ferro fundido. Polias do ventilador devem ser dimensionadas para um mínimo de 130% da potência de condução. A polia e correia deve ser equipadas com tampa. O acoplamento deve ser elástico com tampa. A segurança do transporte de potência e torção deve atender as exigências.
Motor
O motor deve ser combinada precisamente com a carga do ventilador, IP54 e classe de isolamento F. O rolamento de motor deve ser de esferas lubrificantes. O motor e acionamento devem estar fora do fluxo de ar para evitar acúmulo de graxa ou sujeira.
Estrutura à prova de explosão (Apenas para tipos anti-explosão)
O ventilador deve possuir a estrutura à prova de explosão de faísca C de acordo com o padrão AMCA 99. A entrada deve montar anel de cobre e o motor deve ser à prova de explosão. Todo o ventilador deve possuir a certificação CNEX e o fabricante a licença de produção para produtos elétricos anto-explosão.
Placa de Identificação
Placa de identificação pernamentemente fixada no corpo do ventilador apresentando de forma clara a marca, modelo e número de série (i.e.: ID único para cada ventilador), para que o cliente possa usar esse número para saber as peças usadas.
Fabricantes Autorizados
Fornecedores qualificados devem possuir uma avaliação AAA. Fornecendo INFINAR ou produtos similares com o design deles baseado nos modelos YFBCSL INFINAIR.
